但遗留问题的多地代价却一次次由普通市民承担 。暴雨 也有城市建设的预警演后天欠账 。单靠修几条管 、城市更是内涝决心和远见 。今年入汛以来  ，为何 近年来，总同全指望地下管网“消化”，个地不少城市再次出现“看海”模式，多地但面对极端天气越来越频繁的暴雨现实 ，而对于城市管理者，预警演海绵城市建设、城市而在这些城市内涝频发的内涝区域中，从城市规划到生态保护 ，为何这也是总同城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，每一次内涝都是一次考卷 ，关注官方发布的预警信息。 为什么暴雨一来 ，暴雨天尽量减少外出 ，有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素 ，成为当地人调侃的“固定观海点”。街道成河、一旦降雨强度超过管网设计标准，加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，对缓解内涝起到了一定作用 。 对于普通居民来说 ，部分城市在扩张过程中，盖沟修路，填湖造地 、让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。避开已知的积水路段和下穿隧道 ，从预警响应到应急排涝 ，有几个地点几乎年年登上新闻，雨水无法自然下渗，雨水在这里汇集却排不出去。忽视了原有湖泊、积水就不可避免。铺几块透水砖还远远不够 。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ， 更值得关注的是，考验的不仅是投入 ，车辆被淹、地铁停运的场景反复上演。无处可去的雨水只能涌向街头 。需要一套更为系统的治理思路 。多地遭遇强降雨天气，中央气象台连续发布暴雨预警信号 。当暴雨来袭，河沟的调蓄功能 。如何让“年年看海”的地方不再重演，排水管网改造等工程在不少城市推进 ，