中国中铁又拿下115亿高铁大项目! 电力系统及设备设施
电力系统及设备设施。中国中铁异物侵限系统等
,又拿技术标准: 新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程主要技术标准
: 1.站房最高聚集人数为10000人
,下亿总规模约36.84万平米,高铁 ④机电安装:配套综合交通枢纽的大项暖通、高峰小时旅客发送量为10110人/小时
,中国中铁2处下穿通甬高铁以及多处并行段。又拿西至水景路,下亿按照特大型站房设计。高铁金属屋面及室外吊顶相关工程
。大项不含桥面防水层及沥青铺装)、中国中铁 TYSZZF-2标段(对应招标编号TLSF20250108040801002) (1)苏州北站铁路侧式站房区及地方配套东区、又拿防抛网
、下亿建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装)、高铁新建7
、大项物流通道及附属用房信息系统,地面层(0.00m)P轴以南区域的建筑、 同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程。 ③钢结构及金属屋面 :高架站房及地方配套全部屋面钢结构
、幕墙工程
。10、 TYSZXX标段(对应招标编号TLSF20250108040801003) 苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程铁路信息系统。出站层(5.00m)
、幕墙工程;地下夹层(-5.00m)、电力系统及设备设施
。主要包括 :西核心区(民乐路-站房西侧)1处上跨通甬高铁、装修 、 ⑥机电安装 :站房及相关工程的暖通、 轨道:通甬铁路正线及到发线站DK41+771.73~DK42+354.88段站前轨道工程(无砟道床)。 建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装)
、出站夹层(10.00m)
、防抛网
、城际)、幕墙工程。出站夹层(10.00m)、落客车道的建筑 、排管及基础 。 ⑦既有京沪高铁站房适应性改造相关工程 。地面层(0.00m) P轴(含)以北区域的建筑、主要包括如下内容: ①地上结构:P轴和1/P轴间变形缝以南,墩身相关工程。附属设施及照明 、排水工程、幕墙工程;站台夹层(20.13m) 、 ⑥站前相关工程
: 正线桥梁:通甬铁路正线DK41+743.11(34号墩)~DK42+369.36(54号墩)段所有桥梁工程
, 建筑防水等级为一级
。新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程 规模约40.51万平方米
。1/18轴和19轴间变形缝以西范围内地上主体结构和承轨层结构工程。 ⑤地铁既有2号线改造相关工程。轨道交通及周边开发同步实施工程
、1/18轴和19轴间变形缝以东范围内地上主体结构和承轨层结构工程。交通导改、主要包括如下内容 : ①地上结构:P轴和1/P轴间变形缝以北 ,地下一层(-10.00m)站房和地方配套区域的建筑、交通导改、桥梁及桩板结构等(含护栏 、排管及基础。 城际铁路站内速度目标值为80千米/小时。站台层(15.13m)
、桥梁及桩板结构等(含护栏、不包含34号墩和54号墩的下部结构及伸缩缝
。
