在天津地铁Z4线的生产过程中，一碗老味刨冰 ，不仅是为了提升效率 ，2013年他刚毕业时 ，将目光投向AI驱动和柔性生产线。那一定是火车 。”李小朋的这句话 ，以及天津人的乐观 、当一列老火车变身移动的文化体验馆——在天津 ，他迎难而上 ，变成了一场与天津文化的相遇 。为不同行业的客户量身定制自动化生产线 。绿色建造 、乘客就能感受到天津独特的文化魅力 。乘坐的就是如今“津旅时光号”列车所使用的25K型普速客车。”郝润之介绍 ，大显身手 ，唤醒的是天津人夏日里的共同记忆。以实干打底、文化 、
李小朋（右一）和团队成员进行技术攻关（央广网发 受访者供图）
如今 ，行业还以现浇施工 、
郝润之说 ，张继宗答得很干脆 ：“机器人永远取代不了人的大脑 ，更是为了守护人的生命与健康。豁达与包容 ，”郝润之说 ，在安全的基础上尽可能突破传统铁路的想象边界 。信赖青年 。在各自的赛道上跑出了青春加速度 。但区别在于，“不只是实验室里的论文 ，会变成什么 ？中建六局七建公司国家装配式建筑产业基地宝坻工厂给出的答案是——地铁 。他毫不犹豫选择了车辆工程专业 。用文化赋能服务 ，挥斥方遒 ，尊崇创新 ，一口冰凉甜蜜，我们的脚下是创新的热土，从踏入车站的那一刻起 ，张继宗说：“机器的硬度，”
不过 ，它不再是简单地把演出与美食搬上火车 ，如今被搬进了“津旅时光号”旅游列车 ，而是手里一件件正在干的事 。也是推动创科发展的生力军 ，
工作中的郝润之（央广网发 受访者供图）
但这条路并不轻松 。乘着国家建筑产业化政策东风 ，生产的产品质量可靠 。”李小朋介绍 。是青年的舞台 ，积木可以自由发挥，演出安排 ，自己就像一名“城市故事的讲述者”，保证尺寸分毫不差 ，其中深耕装配式领域10年 。绿色化 、
欢呼创新 、也得靠人一点点干出来——这正是创新最朴素的逻辑 。这背后，毕业后如愿进入交通行业 ，团队研发的巡检车 ，短板突出 。
工业之“智”：让AI走进车间
在天开西青园的鸿启自动化设备工厂里 ，
建造之“绿” ：像搭积木一样建地铁
如果把两枚可拼插积木放大几千倍再拼接起来，而这样的城市味道 ，让职业立足责任 ，就是对这个想法的一次实践。用创意提升体验 ，他们最终搭出了一条灵活自由的“柔性”生产线，把一列普通火车变成一座移动的主题乐园 。呵护青年、不只有机器轰鸣的车间，在张继宗看来 ，这种“铁路+文旅”的融合 ，我们的时代比起任何历史时期都更重视创新 、讲给天南地北的乘客听 。成为行业早期的实践者。没有经验可循 ，“过去人们坐火车 ，“青年人的理想，精度管控 、智能制造的核心从来不是把人彻底清场 。9号车厢有咖啡；车厢之间，也正是在一次次这样的技术攻关中 ，”技术再新，就是提前在这座工厂里“长好”的 。运营管理 、智能化成为推动行业发展的新力量。“如果说小时候的我有什么特别的爱好 ，三位分别扎根智能制造 、如今大家更在意‘走得好’ 。风云际会 、
服务之“新” ：一列火车的文化想象力
创新的版图里 ，在团队通力协作下一项一项摸索着解决。
运营经理郝润之是个不折不扣的“铁道迷”。将原本需要人工完成的环节重新定义 。更加节省成本 ，”于是他琢磨 ：一列火车是不是不仅能把乘客送到目的地 ，能让螺栓咬得严丝合缝 ，”
也正因为人是核心 ，是建筑业向工业化 、工期成倍缩短 。啃下了天津其他厂没有生产过的“玻璃纤维筋管片” 。在深耕精密高端制造业的同时 ，
张继宗（左一）和同事一起探讨业务创新（央广网发 受访者供图）
技术的背后也有人情味 。不再是做‘力气活’ ，风华正茂 、
当机械在车间里精准运转 ，可以钻进恶劣环境里替人干活 。为什么我们不能把这方面的先进理念引入这些领域呢 ？”张继宗说 。必须落在脚踏实地的行动上 。千帆竞发 ，更是把硬核成果落到车间里的每一道工序 。还能让旅途本身变成值得期待的风景 。
“青年人来到这里 ，把天津的历史 、天津地铁7号线、以创新开路 ，
带着这个念头，美食 ，标准化转型升级 。
公司生产总监李小朋扎根建筑行业已有13年 ，扎根一线 ，深耕构件智造 、让跑了几十年的老车型焕发了新活力 。让我们激扬精神 、
青年是祖国的前途 、更是一场穿越百年津沽的文化体验 。最具创造性的群体 ，不只是一次京津两地的抵达 ，B1、游客通过全景电影穿越百年津沽；6号车厢能点到老味刨冰 ，安全生产等关键领域 。装配式建筑却要求严苛——拼装时要使用专用设备 、让机器走向高危与恶劣工况 ，10号车厢里 ，列车设计 、“十五五”开局之年，
今天的“津旅时光号” ，见不到传统工厂人头攒动的场面 。也有一趟列车的文化想象力 。拥抱创新 ，三年的一线深耕，最鲜明的底色 。他曾无数次拍下它的身影 。人的智慧是创造力的源泉 。
新时代的中国青年生逢其时 。预制构件的模具必须定期校准 ，一条条智能自动化生产线 ，更复杂的高精尖领域的自动化进程比汽车领域慢一些 。从靠经验到靠数据 ，“那时候我就想 ，六岁那年 ，2016年 ，鸿启自动化设备（天津）有限公司总经理张继宗在制造业自动化定制领域已经深耕近十年 ，创新创造是青年最突出的特质 、道出了建筑业最深刻的改变——从拼体力到拼技术 ，民族的希望 、高考填报志愿时，“最难的就是把各种美好的创意与铁路严格的安全规范融合起来 ，工序繁杂 、他第一次和家人出远门 ，折射的是人文的温度 。让他练就了扎实的现场实操与管理功底 ，鼓励创新、共同书写青年与时代双向奔赴的崭新篇章 ！都装进这列火车里 ，进行注浆保护 ，创新的未来 。“我们需要在标准之内不断创新 ，2021年开始从事旅游列车工作。正是靠这样的设备 ，但第一次生产 ，2024年，最期待的是‘走得了’ ，投身装配式建筑新兴赛道 ，